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TIMKEN轴承在工作中超过正常温度时的原因
添加时间: 2014-12-10 18:51:43 点击次数: 794 次 返 回
1、TIMKEN轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;
3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦;
4、TIMKEN轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;
5、轴瓦有不均匀的过度磨损;
6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。
润滑保养TIMKEN轴承
1、油浴润滑
   油浴润滑是最TIMKEN轴承中普通的润滑方法,适于低、中速轴承的润滑。将轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
2、 滴油润滑
   滴油润滑适于需要定量供应润滑油得TIMKEN轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起轴承温度增高。
 3、循环油润滑
   用油泵将过滤的油输送到TIMKEN轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。
4、喷雾润滑
   用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射TIMKEN轴承中,气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
5、喷射润滑
   用油泵将高压油经喷嘴射到TIMKEN轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间 !
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